نحوه کارکرد کامپیوتر ECU گازسوز
کامپیوتر ECU گازسوز برای انجام وظایف خود به اطلاعات نیاز دارد و این اطلاعات را از سنسورها دریافت میکند. هر سنسور وظیفه اعلام وضعیت یک بخش از خودرو را به عهده دارد. این قطعات کوچک شرایط بخشهای گوناگون خودرو را به ای سی یو گزارش میدهند و برنامههایی که از قبل در ای سی یو تعریف شدهاند، دستورات را به صورت سیگنالهایی به عمل کنندههای خودرو میفرستند.
کنترل سرعت، شتاب و دور موتور خودرو
شرکتهای خودروسازی دور موتور خاصی را برای خودرو در نظر میگیرند تا از آن محافظت کنند. هنگامی که دور موتور از حد مشخص بالاتر میرود، کامیپوتر دستور قطع سوخت رسانی را صادر میکند تا دور موتور کاهش یابد که به آن آستانه کات آف میگویند. این سیستم نقش محافظتی را در خودرو ایفا میکند. برخی از افراد برای افزایش شتاب خودرو، آستانه کات آف را بالا میبرند تا کامیپوتر دستور قطع سوخت را دیرتر صادر کند.
کنترل مصرف سوخت
کامپیوتر ECU گازسوز کنترل سوخت را به طور کامل به عهده دارد به همین دلیل برخی از افراد فاکتورهای آن را تغییر میدهند تا با بالا رفتن مصرف سوخت، شتاب خودرو افزایش یابد که به این کار مپینگ میگویند. وجود مشکل در کامپیوتر خودرو میتواند عامل افزایش مصرف سوخت باشد.
دلایل رایج خرابی کامپیوتر خودرو
- جدا کردن کابل باتری هنگام روشن بودن خودرو
- تست وایر شمع روی بدنه
- نفوذ آب
- تماس پینهای کامپیوتر
علائم خرابی کامپیوتر ECU گازسوز
- روشن نشدن موتور
- روشن شدن چراغ چک
- متصل نشدن دیاگ
- روشن نشدن پمپ بنزین
- مشکل در پدال برقی گاز
- اختلال در عملکرد سنسورها
نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.