دسته گیربکس نیسان

دسته گیربکس نیسان  چیست؟

در ابتدا لازم است بگوییم که بسیاری دسته گیربکس نیسان  را همان دسته موتور می‌دانند. در صورتی که اینطور نبوده و یک خودرو هم داری دسته موتور و هم دسته گیربکس است. برخی نیز به دسته گیربکس، دسته موتور گیربکس می‌گویند.

در زبان انگلیسی به دسته موتور Engine mount و به دسته گیربکس Transmission mount گفته می‌شود.

دسته گیربکس یک قطعه مکانیکی کوچک و ارزان قیمت است. اما مسئولیت مهم و موثری در عملکرد خودرو شما به عهده دارد. دسته گیربکس از پایه‌های فولادی و لاستیک تشکیل شده است. به واسطه پایه‌های فلزی و پیچ و مهره‌ها و در بعضی مواقع با جوش دادن، گیربکس را به شاسی خودرو متصل می‌کند.

لاستیک استفاده شده در دسته گیربکس‌ها، فرآوری شده و بسیار بادوام می‌باشد. همچنین برای تحمل وزن موتور و گیربکس و در مقابل دما بهینه‌سازی شده است.

دسته گیربکس نیسان  فقط از قطعات لاستیکی تشکیل نشده‌اند. برخی از آنها نیز هیدرولیکی و پر از مایع می‌باشند و با هدف جذب ارتعاشاتی که نوع دسته لاستیکی قادر به گرفتن آن نیست طراحی شده‌اند. اما هم دوام کمتری دارند و هم گران‌تر هستند.

تعداد دسته‌ها، نوع و محل قرارگیری آنها بسته نوع موتور و گیربکس به کار رفته در وسیله نقلیه متفاوت است. هر اتومبیلی معمولا روی هم رفته از 3 یا 4 دسته موتور و دسته گیربکس بهره می‌برد.

گفتنی است که دسته گیربکس و دسته موتور، از نظر هدف و طراحی شبیه هم هستند. خراب شدن یک دسته موتور به اندازه خرابی دسته گیربکس مهم است.

برخی از صاحبان وسایل نقلیه شاید از میزان اهمیت این دسته‌ها بی خبر باشند. در صورتی که خرابی آنها حتما منجر به آسیب دیدن موتور و گیربکس خودرو خواهد شد

وظایف دسته‌ گیربکس و دسته موتور

دسته گیربکس نیسان  و دسته موتور فقط در نقش نگهداره و اتصال دهنده عمل نمی‌کنند بلکه وظایف کلیدی دیگری نیز در خودرو ایفا می‌کند که در زیر آنها را بیان خواهیم کرد.

• دسته‌های گیربکس و موتور در زمان شتاب گیری و تعویض دنده، لرزش‌های حاصل از شتاب گیری ماشین و تعویض دنده را می‌گیرند.
• از حرکت موتور در زمان روشن بودن و حرکت خودرو جلوگیری می‌کنند.
• سبب می‌شوند گشتاور مستقیما به گیربکس و تایرهای خودرو ضربه وارد نکند.
• از لرزش‌های فرمان جلوگیری کرده و رانندگی لذت بخش‌تری را برای شما به ارمغان می‌آوردند.
• دسته‌ها، ارتعاشات حاصل از کارکردن موتور و گیربکس را گرفته و از وارد شدن این لرزش‌ها به کابین خودرو جلوگیری می‌نمایند.
• ضربات وارد شده در هنگام عبور از ناهمواری‌ها، دست‌اندازها و گرفتن ناگهانی ترمز را تعدیل می‌کنند.