فیلتر بنزین ولکس

فیلتر بنزین ولکس چگونه عمل میکند ؟

سوخت در دو مرحله تصفیه می‌شود: ابتدا صافی پمپ و سپس صافی فیلتر بنزین ولکس  ناخالصی ها را از سوخت جدا می‌سازد.

فیلتر بنزین ولکس که عمل تصفیه را انجام میدهند عموما از نوع کاغذی هستند . بخش جدا کننده ی این فیلتر ها از نوعی کاغذ مخصوص ساخته شده و برای اینکه کارایی بیشتر و سطح موثرتری از فیلتراسیون را داشته باشند ،آن را به صورت چین دار ساخته و درون یک محفظه‌ی فلزی قرار می دهند . گرچه انواع دیگری از فیلتر ها مانند : فیلتر های نمدی و یا پارچه‌ای نیز وجود دارند، اما امروزه ساخت و استفاده از آن ها کم شده است. اندازه ی قطر منافذ کاغذ بکار رفته در فیلتر سوخت بسته به نوع کاربرد آن متفاوت است.

عواملی می تواند باعث انسداد تدریجی صافی فیلتر سوخت شود : ممکن است مقادیر زیادی زنگ و آشغال درون باک سوخت خودرو جمع شده باشد ، در باک خودرو تعرق طبیعی و رطوبت وجود دارد که باعث زنگ زدگی می شود ، در هر بار سوخت گیری ممکن است مواد زائدی وارد باک شود ، هرچه فیلتر سوخت دیرتر تعویض گردد، مواد زائد بیشتری درون آن جمع شده و به تدریج مانع از جریان بنزین به سوی موتور می شوند.

فیلتر سوخت کثیف چه اثراتی دارد ؟

اگر فیلتر سوخت یا اصطلاحا صافی بنزین خودرو کثیف یا گرفته باشد باعث پایین آمدن بازده موتور، کثیفی انژکتورها، ریپ زدن خودرو هنگام روشن شدن، کاهش عمر پمپ بنزین و خرابی سنسور اکسیژن و حتی سوختن سوپاپ موتور خواهد شد.

هم چنین اگر در هنگام استارت زدن به خصوص هنگام استارت سرد، خودرو شما بد روشن می‌شود ممکن است علت آن کثیفی صافی بنزین باشد.

اگر فیلتر سوخت یا همان فیلتر بنزین ولکس  خودرو شما کثیف باشید هنگام روشن کردن خودرو، موتور با اولین استارت بلافاصله بعد از باز شدن سوییچ روشن نمی شود و باید چند ثانیه صبر کنید تا فشار بنزین در ریل سوخت به میزان مناسب برسد و ممکن است مجبور شوید چند بار استارت بزنید.

صافی بنزین کثیف راندمان موتور را کاهش می دهد : با یک فیلتر سوخت کثیف، بازدهی و قدرت موتور خودرو شما تا میزان قابل توجهی پایین می‌آید و به همین دلیل کشش موتور کم می شود. در این شرایط دور موتور کندتر بالا می رود و این موضوع را هنگام راندن در سربالایی ها و یا استفاده از کولر احساس می کنید و در فصول گرم سال آمپر آب خودرو بالا می رود.

زمان تعویض فیلتر سوخت

کثیف بودن فیلتر بنزین ولکس باعث گرفتگی انژکتورها می‌شود. به همین دلیل بازدهی موتور به شدت کم شده و مصرف سوخت بالا می‌رود. در واقع فیلتر بنزین کثیف باعث می‌شود جرم و ذرات ریز از صافی آن عبور کرده و وارد انژکتور شوند. در نتیجه به مرور مسیر پاشش سوخت در انژکتور بسته شده و آن انژکتور از کار می افتد.

تغییر صدای پمپ بنزین که بلافاصله بعد از بازکردن سوییچ استارت شنیده می شود هم می‌تواند یکی از نشانه های کثیف بودن آن باشد. هر چند راننده ها اغلب به صدای پمپ سوخت عادت می‌کنند اما گرفتگی فیلتر سوخت باعث شنیده شدن صدای غیرطبیعی از آن می‌شود.