ساختار شیمیایی میل لنگ پراید طرح بوش
یکی از مهم ترین پارامترها برای خرید میل لنگ پراید که در فرایند ساخت و تولید مورد توجه قرار می گیرد، آنالیز شیمیایی و خواص مکانیکی آن است.
میل لنگ تنش های شدیدی را به علت نیروهای لختی جرم های دوار، نیروهای رفت و برگشتی و نیروهای احتراقی متحمل می شود.
لذا تولید میل لنگ در مرحله اول باید دارای خواص مکانیکی و ترکیب مناسبی از عناصر سازنده باشد.
طبق استاندارد خودروساز ترکیب عناصر شیمیایی بایستی مطابق درصدهای زیر باشد تا این قطعه بتواند در برابر تنش های حرارتی و فشاری موتور تاب بیاورد.
خواص مکانیکی میل لنگ پراید
از خواص مکانیکی میل لنگ پراید که در واحد کنترل کیفیت و آزمایشگاه های کارخانه تولید میل لنگ حایز اهمیت است، می توان موارد زیر را برشمرد:
- استحکام کششی نهایی
- نقطه تسلیم آزمون کشش
- درصد ازدیاد طول نسبی
- درصد گرافیت کروی
- سختی برینل
تمامی پارامترهای یاد شده روی مقاومت لازم میل لنگ در برابر سایش، فشار، سختی و شکست اثر گذار هستند. رعایت این آیتم ها روی کیفیت و دوام میل لنگ و طول عمر مفید این قطعه نقش حیاتی ایفا می کند.
مشخصات میل لنگ مناسب زیمنس و ساژم
میل لنگ زیمنس و ساژم و سایر مدل ها برای مونتاژ مناسب روی سیلندر باید دارای ابعاد استاندارد باشند. عدم رعایت پارامترهای ابعادی و بالانس میل لنگ سبب ایجاد نیروهای نامتعادل در موتور می شود.
این مشکل لرزش و فشارهای زیادی روی یاتاقانهای ثابت و متحرک ایجاد می کند. از پیامدهای این امر می توان به خمیدگی، پیچیدگی و شکست میل لنگ اشاره کرد. در این بخش به برخی از این استانداردهای ابعادی که در قیمت میل لنگ پراید مؤثر است، اشاره خواهیم کرد:
- اوالی قطرهای ثابت ها: حداکثر 0.004
- کونیکی قطر ثابت ها: حداکثر 0.006
- طول کلی: 445.9 با تلرانس 0.2 میلی متر
- حد مجاز تابیدگی میل لنگ: 0.04 میلی متر
- قطر لنگ ها: 39.96 الی 39.97 میلی متر
نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.